Пакистан ще продаде губещата национална авиокомпания PIA: „Фирмата“ на Асим Мунир сред кандидатите ли е?
Борейки се с финансови проблеми, Пакистан ще организира наддаване за продажбата на своята затънала в задължения национална самолетна компания Pakistan International Airlines (PIA) на 23 декември, което ще бъде първата огромна приватизация в страната от съвсем две десетилетия.
Пакистанското държавно управление се стреми да продаде държавната самолетна компания, която е работи на загуба, както е планувано по стратегия за 7 милиарда щатски $ с Международния валутен фонд (МВФ). Властите се пробваха да го пуснат за продажба предходната година, само че напъните бяха прекъснати, откакто никоя оферта не отговори на упованията им.
Пакистан ще продаде националната самолетна компания PIA
Пакистанският министър председател Шехбаз Шариф се срещна с всички корпоративни групи и представители на компанията, участващи в проекта за приватизация на националната самолетна компания, съгласно прессъобщение, споделено на X от държавната телевизия PTV News.
„ PIA’s наддаването ще се организира на 23 декември, което ще бъде излъчено онлайн по всички медии “, цитира думите му.
Правителството се стреми да продаде сред 51 и 100 % от националната самолетна компания, с цел да притегли средства и да реформира източващия пари транспортьор, сподели Dawn в отчет.
За отбелязване е, че Изпълнителният съвет на МВФ ще се срещне на 8 декември, с цел да освободи идващите 1,2 милиарда щатски $ пакет и завършването на процеса на наддаване на PIA до края на годината ще бъде належащо за бъдещи заплащания.
Програмата на МВФ, утвърдена през септември 2024 година, имаше за цел да стабилизира стопанската система на Пакистан, тогава оценена на 370 милиарда щатски $, по време на интервал на съществени финансови разтърсвания заради рекордна инфлация, бързо падаща валута и възходящ външен недостиг.
Правителството се опита да приватизира самолетната компания предходната година, само че получи едно предложение от 10 милиарда PKR от един претендент за 60 % дял, надалеч под аварийна цена от 85 милиарда PKR.
Комисията за приватизация рестартира процеса през април 2025 година и прикани за изложение на интерес за дял от 51 до 100 % от локални вложители и от чужбина.
„ Фирмата “ на Асим Мунир измежду претенденти?
Четири пакистански компании получиха позволение да вземат участие в хода за приватизация на националния транспортьор.
В отчет на PTI се споделя, че Fauji Fertiliser, Habib Rafique, Younus Brothers и Airblue са изразили интерес да наддават за мажоритарен дял в националната самолетна компания.
Fauji Fertilizer е под управлението на Fauji Foundation. Според отчет на India Today, пакистанският фелдмаршал Асим Мунир назначава генералния интендант (QMG), който взе участие в Централния ръб на шефовете на фондация Fauji.
Ръководителят на пакистанската войска има непряко въздействие върху фондация Fauji посредством институционалния надзор на военните, се прибавя в отчета.
За отбелязване е дългото финансово закъснение на самолетната компания, породено от несъразмерен личен състав и неприятното ръководство сътвори оперативни проблеми, карайки държавното управление да продължи с приватизацията.
С информация от организации
